早上车队出发，从成都永丰立交上成雅高速。今天我们要正式进入川藏南线318国道，踏上去西藏的路。尽管是冬天春节前夕，但是天府之国的温度还不是很低，阳光出来后空气温暖了很多。我们从成雅高速收费站进入高速的时间是早上八点半整，这个时间算是正好。

从成都到雅安的距离大约120公里，这段路是可以放开速度跑起来的。我们领一台车在成都临时安装了一个车顶箱，这样很大程度上缓解了旅行中车内空间不足的问题。对于长途旅行的朋友们建议，如果你的SUV可以装一个车顶箱，可以考虑一下，使用后你会发现这很实用。

大约用了一个多小时时间，我们抵达了雅安这个过路小县城。雅安是一个很精致的小城，依山傍水，给人以宁静优雅的印象。尤其是关于雅安的栓说很多，其中最有名的就是“雅雨”、“雅鱼”、“雅女”，三雅已经成为雨城雅安的一个符号，吸引着无数过路游客们津津乐道。

从高速路下来，过了西康大桥收费站后，前方500米就是318国道去往康定方向的路。也是古代茶马古道的出发地之一，这里有茶马古道的起始点标志物雕塑群，所以也成为从318国道进藏的游客们必停留影的地方。

茶马古道雕塑群的一个记事碑。

很多人会在这里合影留念。从这里算是踏上川藏南线318国道了！

peter老师和座驾吉利博越的一张珍贵合影！我比较满意这一张照片，非常自然而有张力……精气神很足！

茶马古道的马队的雕塑，从前很多的茶叶和盐巴以及内地的物资都是从这里用马队驮着带进藏区的。

作为川藏老炮儿，摄影师老聂非常淡定从容，他早已习惯了坐在车上等待大家尽情的拍完难得的纪念照。

经验丰富的摄影师小魏已经开始进行采访和拍摄，今天开始算是进入了318国道，摄像工作开始忙碌起来。这是他第5次进藏拍摄！

资深媒体人摄影师老聂，同时他又是经验丰富的越野车老司机。这应该是他第N次进藏了，但是春节去西藏还是第一次！

从杭州来加入去西藏春节穿越的Peter本身就是摄影师，也是多年来走遍川藏的老司机，对于这次春节进藏的活动充满了期待。

春节前夕318国道已经不再繁忙，车辆稀少交通顺畅。因为是非常熟悉的路，所以按照计划的时间沿着青衣江一路南下，过了飞仙关终于在中午是到了天全县城。

我们进入天全县城，这里的阳光很充足，阳光明媚的冬天。跟夏天和秋天的天气截然不同，没有风空气清新通透。

我们在县城路边的一家餐馆停车吃饭。饭桌是直接摆在外面的，饭馆老板和街坊邻居都在外面晒太阳聊天，一种小县城特有的安逸休闲的状态。有时候，在想，其实这样的生活也很好！

全体在外面晒着阳光吃热饭，地道的四川家常菜，炒腊肉、水煮肉、麻婆豆腐、炒青菜都非常的好吃。

大家吃饭很积极，长途旅行很容易饿肚子。另外，这里的饭菜价格也不贵。

午饭后，我们的驾驶速度很快。因为的路况良好，过了二郎山后进入泸定，之后沿着318国道抵达了康定县城。四川省甘孜藏族自治州首府，也是川藏的门户所在。到了康定才会发现已经进入了川藏地区，藏族文化的符号元素扑面而来！

康定市境地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带， 地势由西向东倾斜。

大雪山中段的海子山、折多山、贡嘎山由北向南纵贯县境，将其分为东西两大部分，东部为高山峡谷，多数山峰在5000米以上，境内海拔最高点 7556 米 ( “天府第一峰”贡嘎山主峰 ) ，最低点 1390 米 ( 大渡河 ) 。康定，一座享誉世界的历史文化名城；一座跑马山，名扬五洲四海；一曲《康定情歌》千古绝唱，醉了天下人。康定市具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。

康定政府所在地炉城镇的海拔 2560 米。西部和西北部为丘状高原及高山深谷区。康定也是一个典型的依山傍水而建的县城。康定系汉语名，因丹达山以东为“康”，取康地安定之意，故名。藏语称康定为“打折多”，意为打曲（雅拉河）、折曲（折多河）两河交汇处。旧史曾译作“打煎炉”，后通译“打箭炉”，简称炉城。

我们穿过康定城区，就进入翻越折多山的盘山路。

折多山被称为川西第一关，翻越折多山进入藏区也被称为“西出折多”——说明已经正是进入藏区了！这里驾驶一定要注意，因为盘山路弯多路窄，经常发生一些意外的交通事故。驾驶员必须谨慎！

折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4270米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。

大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。由于连续的盘山路上前进，很多游客到了折多山垭口，开始出现高反症状。

我们抵达折多山垭口。这里的海拔4270米，垭口上风很大气温很低，下车拍照一定要注意保暖。另外切记不要又蹦又跳，以免发生高反！

翻越折多山垭口拍的视频

春节前夕的折多山的傍晚，空无一人。我们算是有雅兴的游客，在风中拍摄。

我们停车赶紧拍摄，气温确实很低，不宜久留。从垭口到新都桥很近，大约只有40公里左右，都是盘山的下坡路，冬季驾驶一定注意暗冰和积雪路面。

下折多山垭口，路况良好，没有那么多想象中的积雪和暗冰，但是依然具有挑战路段，吉利博越的电子稳定系统很管用，下山匀速驾驶操控还是非常精确地。从垭口到目的地大约用了一个小时左右顺利到了新都桥镇的新雅酒店。这是一个带有电梯的酒店，有自己的餐厅，也是唯一还在坚持营业的酒店。

春节前夕，新都桥大部分酒店都已经歇业了，包括著名的摄影天堂大酒店也都放假歇业了！所以，春节期间去西藏，沿途一定先问一下那些酒店在开业，免得到了目的地，酒店都歇业关门了。

我们春节去西藏队伍里最小的队友，经过一天的疲惫旅行，依然精神状态很好，也毫无高反状况。

吃完晚饭，各自休息。初上高原，注意休息很重要。新都桥的海拔3200米左右，每个人都会有轻度的头疼反应，这时候要注意休息。冬季新都桥的酒店都没有暖气，只有电热毯，室内温度非常低。这是队员查房看到的情形，只要钻进被窝里，保暖就有了！

明天是我们行程的第4天，从新都桥到巴塘，大约365多公里，要翻越海拔4718米的卡子拉垭口和川藏海拔最高县城理塘。